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| Precio | USD 4,000/Unit |
| MOQ | 2 |
| El tiempo de entrega | 35 days |
| Marca | CTS Low Speed Car battery |
| Place of Origin | Changsha ,hunan province, China |
| Certification | ISO,MSDS,UN38.3 |
| Model Number | CTS144100 |
| Packaging Details | Ply-wood case |
| Payment Terms | L/C, T/T，PayPal，ALIPAY |
| Supply Ability | 5000 pcs/month |
| Brand Name | CTS Low Speed Car battery | Model Number | CTS144100 |
| Certification | ISO,MSDS,UN38.3 | Place of Origin | Changsha ,hunan province, China |
| Minimum Order Quantity | 2 | Price | USD 4,000/Unit |
| Payment Terms | L/C, T/T，PayPal，ALIPAY | Supply Ability | 5000 pcs/month |
| Delivery Time | 35 days | Packaging Details | Ply-wood case |
| Tipo de vehículo: | Batería del polímero de litio | Recargable: | - ¿ Qué? |
| Velocidad de descarga: | Apoyo en la personalización | Tamaño | personalizado |
| Voltaje normal | 96V 144V 300V 360V | Capacidad normal | 100Ah 105Ah 120Ah |
| Protección | BMS inteligente | Producción de equipos OEM/ODM | Apoyo |
| Utilización | Bot eléctrico, coche eléctrico, carrito de golf, coche eléctrico, vehículo eléctrico |
144V 100Ah 150Ah 300Ah Batería de iones de litio LiFePO4 Batería recargable para carrito de golf EV
| Parámetros de la batería NMC de 100Ah de 144v | |||
| - No, no es así. | Las partidas | Requisito técnico | Nota |
| 1 | Tipo de batería | NMC | |
| 2 | Capacidad ((Ah) | 100 | @ 25oC |
| 3 | El volatge | 144 | |
| 4 | Potencia (kWh) | 14.4 | |
| 5 | Peso (en kg) | 130.5 | |
| 6 | Variación de tensión de trabajo (DC V) | 120 a 168 años | |
| 7 | Corriente de descarga continua (A) | 100 | @EOL, @25oC |
| 8 | Corriente de descarga máxima (A) | 200 | Durante 30 segundos |
| 9 | Dimensión (L/W/H, mm) | No regular | |
1.Peso
ligero
y
escalabilidad
CTS
optimiza
sistemáticamente
el
diseño
de
la
célula
y
la
selección
de
componentes
eléctricos.
aleación
y
plásticos
de
alta
resistencia,
caja
de
la
batería
y
estructura
del
paquete
para
reducir
el
volumen
y
el
peso
del
sistema
de
baterías
combinado
con
el
análisis
de
simulación
estructural
CAE
para
garantizar
la
resistencia
estructural
y
mejorar
la
densidad
energética.
CTS
utiliza
células
estandarizadas
y
BMS
para
construir
un
12V
24V
48V
72V
módulos
de
batería.
Los
requisitos
de
su
excelente
escalabilidad
para
acortar
el
ciclo
de
diseño
del
paquete.
4Prueba
y
verificación
