Coche
eléctrico
345V
210Ah
Batería
de
iones
de
litio,
400V
600V
eléctrico
Vehículo
y
automóvil
LiFePO4
batería
de
iones
de
litio
Parámetros
del
paquete
de
baterías
Lifepo4
de
345v
210Ah
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Variación
de
tensión
de
trabajo
(DC
V)
|
270-394.
¿Qué
quieres
decir?2
|
|
|
|
Corriente
de
descarga
continua
(A)
|
|
La
temperatura
máxima
en
el
aire
es
de
25
°C.
|
|
|
Corriente
de
descarga
máxima
(A)
|
|
|
|
|
Corriente
de
carga
estándar
(A)
|
|
|
|
|
Corriente
de
carga
máxima
(A)
|
|
|
|
|
|
|
|
Tecnologías
básicas
>>>
Ligero
y
escalable
CTS
optimiza
sistemáticamente
el
diseño
de
la
célula
y
la
selección
de
componentes
eléctricos.estructura
de
la
caja
de
la
batería
y
del
paquete
para
reducir
el
volumen
y
el
peso
del
sistema
de
la
batería
combinado
con
el
análisis
de
simulación
estructural
CAE
para
garantizar
la
resistencia
estructural
y
mejorar
la
densidad
de
energíaCTS
utiliza
células
estandarizadas
y
BMS
para
construir
módulos
de
baterías
de
12V
24V
48V
72V.
Puede
necesitar
diferentes
requisitos
de
los
clientes
por
su
excelente
escalabilidad
para
acortar
el
ciclo
de
diseño
del
paquete.
>>>
BMS
y
balance
activo
CTS
tiene
un
equipo
de
desarrollo
de
BMS
experimentado.Se
puede
seleccionar
el
equilibrio
activo
que
puede
modificar
los
parámetros
del
BMS
en
el
sitio
de
acuerdo
con
la
aplicación
real
de
los
clientes,
como
el
protocolo
de
comunicación
CAN
/
RS485,
parámetros
de
umbral
como
protección
contra
sobre
/
bajo
voltaje,
protección
contra
alta
corriente,
protección
contra
sobre
/
bajo
temperatura.
>>>
Diseño
de
gestión
térmica
y
simulación
CTS
tiene
las
capacidades
de
simulación
CFD
(dinámica
computacional
de
fluidos)
y
simulación
CAE
(ingeniería
asistida
por
ordenador),y
puede
hacer
el
diseño
de
simulación
de
gestión
térmica
y
el
diseño
de
simulación
de
mecánica
estructural
para
el
sistema
de
embalajeEl
sistema
de
refrigeración
por
aire,
el
calor
líquido
y
el
sistema
de
refrigeración
por
líquido,
el
calentamiento
por
película
de
PI,
el
calentamiento
por
película
de
gel
de
sílice
se
utilizan
en
el
diseño
de
gestión
térmica.
>>>
Pruebas
y
verificación
CTS
tiene
su
laboratorio
de
pruebas
de
baterías
cooperado.Verificaremos
la
fase
DV
/
PV
(verificación
de
diseño
/
verificación
de
producción)
de
la
batería
en
el
laboratorio
para
verificar
si
el
diseño
/
producción
del
paquete
de
baterías
cumple
con
los
requisitos
de
diseñoIncluye
prueba
de
temperatura,
prueba
mecánica,
prueba
de
simulación
del
entorno
externo,
prueba
de
seguridad
eléctrica,
prueba
de
rendimiento
de
la
batería,
prueba
de
abuso,
etc.
Seguridad
del
producto
Productos
relacionados
Batería
de
litio
NMC
72V
200Ah
|
|
Tipo
de
batería
|
NMC
|
|
Capacidad
|
200Ah
@
25°C
|
|
Válvula
de
tensión
|
72
V
|
|
Peso
|
130.5
kg
|
|
Voltado
de
trabajo
|
60
V
-
84
V
|
Potencia
de
la
batería:
14,4
kWh
Países
clientes:
Canadá,
en
funcionamiento
desde
2015
|
La
batería
de
litio
Lifepo4
96V
400Ah
|
|
Tipo
de
batería
|
La
vida4
|
|
Capacidad
|
400Ah
@
25°C
|
|
Válvula
de
tensión
|
96
V
|
|
Peso
|
337
kg
|
|
Voltado
de
trabajo
|
75
a
109.
¿Qué
quieres?5
|
Potencia
de
la
batería:
38,4
kWh
País
cliente:
Nueva
Zelanda,
en
funcionamiento
desde
2020
|
Batería
de
litio
NMC
144V
de
100Ah
|
|
Tipo
de
batería
|
NMC
|
|
Capacidad
|
100Ah
@
25°C
|
|
Válvula
de
tensión
|
-
¿Qué
es
eso?
|
|
Peso
|
130.5
kg
|
|
Voltado
de
trabajo
|
120
V
-
168
V
|
Potencia
de
la
batería:
14,4
kWh
País
cliente:
Thalaind,
en
funcionamiento
desde
2020
|
Batería
de
litio
Lifepo4
614v
de
100Ah
|
|
Tipo
de
batería
|
La
vida4
|
|
Capacidad
|
100Ah
@
25°C
|
|
Válvula
de
tensión
|
614.4v
|
|
Peso
|
558
kg
|
|
Voltado
de
trabajo
|
Las
demás:
|
Potencia
de
la
batería:
61,44
kWh
Países
clientes:
Reino
Unido,
en
funcionamiento
desde
2019
|
Área
de
aplicación
Estabilidad
del
sistema,
resistencia
a
altas
y
bajas
temperaturas,
larga
vida
útil,
rendimiento
de
alto
costo,
de
alta
seguridad,
de
un
rango
de
aplicación
muy
amplio.
Varias
aplicaciones:
Baterías
de
vehículos
eléctricos,
como
la
batería
de
vehículos
eléctricos,
la
batería
de
autobuses,
la
batería
de
barcos,
Batería
para
trenes,
batería
para
carros
de
golf,
etc.
Perfil
de
la
empresa
10
años
para
afilar
una
espada.
Sólo
hacemos
una
cosa,
personalización
profesional.
20
+
Equipo
de
I+D
150
empleados
de
producción
de
primera
línea
10
líneas
de
producción
20,000
metros
cuadrados
de
planta
Capacidad
de
hasta
500
mwh
Desde
2011,
CTS
se
ha
centrado
en
la
personalización
de
productos
de
baterías
de
litio
de
una
sola
parada,
como
baterías
de
vehículos
eléctricos,
baterías
de
almacenamiento
de
energía
grandes,
baterías
de
almacenamiento
de
hogares
inteligentes,Baterías
de
motocicletas
eléctricas
de
gama
alta,
etc..
Tenemos
más
de
30
tipos
de
células,
y
podría
hacer
OEM
paquete
de
baterías
de
12v-800v,
10-200ah,
que
se
puede
utilizar
en
el
vehículo
eléctrico,
E-bicicleta,
UPS,
sistema
de
almacenamiento
de
energía,
estación
base
de
telecomunicaciones,Motor
eléctrico,
herramientas
electrónicas,
avión
no
tripulado,
carrito
de
golf,
montacargas,
coche
de
limpieza,
silla
de
ruedas
eléctrica,
etc.
Hemos
estado
siguiendo
una
política
de
calidad
de
innovación
continua
y
mejora
para
satisfacer
los
requisitos
del
cliente.Hemos
introducido
equipos
extranjeros
avanzados
y
tecnología
de
Corea
y
Alemania.Para
garantizar
la
mejor
calidad,
hemos
aprobado
las
certificaciones
ISO
9
0
0
1,
ISO
14
0
0
1
y
OHS
A
S
1
8
0
0
1.
Nos
apegamos
al
concepto
de
empresa
de
orientación
humana
e
innovación
eficiente
y
damos
la
bienvenida
a
la
personalización.Vamos
a
unirnos
para
promover
el
desarrollo
de
la
energía
renovable
y
el
medio
ambiente.
Pruebas
de
productos
y
envío
1.
caja
de
madera
contrachapada
personalizada
y
embalaje
de
espuma,
seguro
para
diferentes
envíos
2.
100%
de
pruebas
completas
antes
del
envío
para
garantizar
la
calidad
3.
Certificaciones
MSDS
y
UN38.3
para
garantizar
la
declaración
y
despacho
de
aduanas
durante
el
transporte
4Inspección
en
el
lugar
de
la
aduana
para
garantizar
la
seguridad
de
la
batería
Nuestro
socio
de
negocios
Comentarios
de
los
clientes
