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| Precio | 8900 |
| MOQ | 2 |
| El tiempo de entrega | 35 |
| Marca | CTS lithium ion battery for e-bus |
| Lugar del origen | CHINA |
| Certification | ISO,MSDS,UN38.3 |
| Model Number | CTS614206 |
| Detalles de empaquetado | caso de madera |
| Condiciones de pago | L/C, T/T, Paypal, ALIPAY |
| Capacidad de la fuente | 5000 PC/mes |
| Brand Name | CTS lithium ion battery for e-bus | Model Number | CTS614206 |
| Certification | ISO,MSDS,UN38.3 | Lugar del origen | CHINA |
| Cantidad de orden mínima | 2 | Price | 8900 |
| Condiciones de pago | L/C, T/T, Paypal, ALIPAY | Capacidad de la fuente | 5000 PC/mes |
| Plazo de expedición | 35 | Detalles de empaquetado | caso de madera |
| Nombre de producto | Módulo de batería de CTS EV para el e-camión del e-autobús | Voltaje estándar | 614v |
| Rated Capacity | 230ah/206ah | Garantía | 2-5 años |
| Uso | Camión de EV/Electric/autobús eléctrico | Tipo | Paquete de la batería de ión de litio |
| Modo de conexión | Serie y paralelo | Tamaño | 1060mm×630mm×240m m |
| Vida de ciclo | Épocas >2000 | OEM | sistema de la calefacción y de enfriamiento |
>>>Módulo
de
batería
estándar
de
EV
para
>>>Para
el
autobús
y
el
camión
pesado
eléctricos
>>>Sistema
máximo
600KWH
de
la
ayuda
| MODELO | F128206 | F128230 | F153206 | F153230 |
| ESPECIFICACIONES ELÉCTRICAS | ||||
| Tipo de la célula - química | 3.2V 206ah | 3.2V 230ah | 3.2V 206ah | 3.2V 230ah |
| Capacidad clasificada | 206Ah | 230Ah | 206Ah | 230Ah |
| Voltaje clasificado | 128V | 128V | 153.6V | 153.6V |
| Energía | 26.386kWh | 29.44kWh | 31.16kWh | 35.328kWh |
| IP Proetction | IP67 | |||
| Vida de ciclo | >3000cycles (90%DOD, 0.5C) | |||
| ESPECIFICACIONES MECÁNICAS | ||||
| Dimensiones (L x W x H) | Dentro de L1060*W630*H245mm | |||
| Peso | ||||
| ESPECIFICACIONES DE DISCHARGE/CHARGE | ||||
| Descargue el voltaje de atajo | 100V | 100V | 120V | 120V |
| Max Continuous Discharging | 1C | |||
| Corriente derivada máxima | 2C/30s; 3C/5s | |||
| Corriente derivada recomendada | 0.5C | |||
| ESPECIFICACIONES DE LA CARGA | ||||
| Voltaje limitado de carga | 146V | 146V | 175.2V | 175.2V |
| Max Charging Current | 1C | |||
| Corriente de carga recomendada | 0.5C | |||
| ESPECIFICACIONES DE LA TEMPERATURA | ||||
| Tarifa de la autodescarga | ≤ el 3% /month | |||
| Gama de temperaturas de la carga | 0~50ºC | |||
| Descargue la gama de temperaturas | -20~60ºC | |||
| Temporeros de funcionamiento recomendados | 15~35ºC | |||
| Temperatura y humedad de almacenamiento | -20~35ºC, 45~75%RH | |||
| Gama (menos de 1 mes) | ||||
| Temperatura y humedad de almacenamiento | -10~35ºC, 45~75%RH | |||
| Gama (menos de 3 meses) | ||||
| Temporeros recomendados del almacenamiento. Y gama de humedad | 15~35ºC, 45~75%RH | |||
| Modo de enfriamiento del sistema | De refrigeración por líquido | |||
| MODELO | F96280 | F96302 | F115280 | F115302 |
| ESPECIFICACIONES ELÉCTRICAS | ESPECIFICACIONES ELÉCTRICAS | ESPECIFICACIONES ELÉCTRICAS | ||
| Tipo de la célula | 3.2V 280ah | 3.2V 302h | 3.2V 280ah | 3.2V 302h |
| Capacidad clasificada | 280Ah | 302Ah | 280Ah | 302Ah |
| Voltaje clasificado | 96V | 96V | 115.2V | 115.2V |
| Energía | 26.88kWh | 28.99kWh | 32.256kWh | 34.79kWh |
| IP Proetction | IP67 | |||
| Vida de ciclo | >3000cycles (90%DOD, 0.5C) | |||
| ESPECIFICACIONES MECÁNICAS | ||||
| Dimensiones (L x W x H) | Dentro de L1060*W630*H245mm | |||
| Peso | ||||
| ESPECIFICACIONES DE DISCHARGE/CHARGE | ||||
| Descargue el voltaje de atajo | 75V | 75V | 90V | 90V |
| Max Continuous Discharging | 1C | |||
| Corriente derivada máxima | 2C/30s; 3C/5s | |||
| Corriente derivada recomendada | 0.5C | |||
| ESPECIFICACIONES DE LA CARGA | ||||
| Voltaje limitado de carga | 109.5V | 109.5V | 131.4V | 131.4V |
| Max Charging Current | 1C | |||
| Corriente de carga recomendada | 0.5C | |||
La dimensión del módulo de batería
Opciones
del
voltaje
y
de
la
capacidad
de
A.Multiple:
Apoye
la
conexión
máxima
del
módulo
12
(4S3P)
en
un
sistema.
Abajo
están
los
módulos
disponibles,
que
se
pueden
conectar
freedomly,
656V
máximo,
600KWH.
Vida
de
B.Longer:
Sistema
de
refrigeración
por
líquido
reajustado
para
la
consistencia
y
la
vida
más
larga
termales
mejoradas.
C:
Un
módulo
de
batería
más
seguro
de
EV:
Lifepo4
células
confiables,
sistema
de
seguridad
multi-con
gradas.
D.
SOC
Calculation:
Calibración
dinámica
en
tiempo
real.
La
condición
de
la
operación
del
vehículo
wasconsidered.
combinación
del
Multi-método.
Medida
de
la
alta
exactitud
de
la
célula.
Voltaje
/temperature/pack
actual.
Cantidad
de
datos
del
experimento.
Diagrama
de
F.
Electrical
del
sistema
de
batería
de
litio
en
caja
estándar:
Diagrama
eléctrico
del
sistema
de
batería
de
litio
en
caja
estándar.
Entrada
de
alto
voltaje
bidireccional,
carga
del
doublegun.
Salida
bidireccional
del
compresor
de
enfriamiento
del
salida-agua
del
voltaje
de
la
altura;
motor
que
conduce
salida.
¡La
sola
salida
de
la
baja
tensión
de
la
manera,
comunica
con
el
vehículo
entero!
Nuestro
módulo
estándar
ampliamente
utilizado
en
el
autobús
público,
vehículo
de
la
industria,
como
el
camión
de
explotación
minera,
vehículo
del
túnel,
AGV
de
la
capacidad
grande,
grúa
del
kyline.
Tenemos
experiencia
extensa
en
diverso
mercado.
¡Si
usted
tiene
cualquier
pregunta,
éntrenos
en
contacto
con
por
favor,
nosotros
proporcionará
la
solución
apropiada
para
usted!
Arriesgue el advertir
1). Declaración de cuidado
¡Ø el producto tiene peligros potenciales, y las medidas protectoras apropiadas se deben tomar durante la operación y el mantenimiento!
¡La atención de Ø se debe prestar a las etiquetas de advertencia de “ningún escalonamiento” y del “peligro de alto voltaje” en los productos para evitar accidentes del daño y de la seguridad del producto!
¡La operación incorrecta de Ø de esta especificación puede causar daños corporales y pérdida serios de la propiedad!
¡Ø la batería se debe actuar con las herramientas correctas y el equipo protector!
El mantenimiento del producto se debe realizar por los personales con la batería
