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| Precio | negotiable |
| MOQ | negotiable |
| El tiempo de entrega | 20-45DAYS |
| Marca | SFT |
| Lugar del origen | China |
| Number modelo | DAC40740036 |
| Detalles de empaquetado | cartón, plataforma |
| Condiciones de pago | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacidad de la fuente | 50000PCS/MONTH |
| Brand Name | SFT | Number modelo | DAC40740036 |
| Lugar del origen | China | Cantidad de orden mínima | negociable |
| Price | negotiable | Condiciones de pago | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacidad de la fuente | 50000PCS/MONTH | Plazo de expedición | 20-45DAYS |
| Detalles de empaquetado | cartón, plataforma | El material | El GCR15 |
| Ángulo de funcionamiento | Max Working Angle 45 grados | Tamaño | Las demás partidas de las máquinas |
| Enjaulado | Jaula de latón, jaula de nylon, jaula de hierro | Llevar la característica | Rendimiento estable, voz baja, larga vida |
| Aplicación | Máquinas y aparatos |
Rodamientos de eje de camión Rodamiento de eje de rueda automático DAC28580044 para automóviles usados y nuevos
El
rodamiento
automático
de
la
rueda
delantera
de
tipo
DAC
es
un
rodamiento
de
bolas
de
contacto
angular
de
doble
fila
que
incorpora
un
anillo
exterior
integral
y
dos
anillos
interiores
separables.que
está
disponible
con
o
sin
sellos.
rodamientos
de
ruedas
(rodamiento
de
cubo)
papel
principal
es
cargar
y
para
la
rotación
del
cubo
para
proporcionar
una
guía
precisa,
tanto
carga
axial
carga
radial
de
nuevo,
es
un
componente
muy
importante.Los
rodamientos
de
ruedas
de
automóviles
tradicionales
se
componen
de
dos
rodamientos
de
rodillos
cónicos
o
una
combinación
de
rodamientos
de
bolas,
el
montaje
del
rodamiento,
el
aceite
y
el
ajuste
de
los
sellos
de
espacio
libre
se
llevan
a
cabo
en
la
línea
de
producción
de
automóviles.poca
fiabilidad,
el
mantenimiento
y
el
mantenimiento
del
coche,
pero
también
la
necesidad
de
limpieza
de
rodamientos,
aceite
y
ajuste.
El rodamiento del cubo (HUB) es el papel principal del soporte de carga y proporciona una guía precisa para la rotación del cubo, soporta tanto la carga axial como la carga radial, es un componente muy importante.El rodamiento de ruedas de automóviles tradicional se compone de dos conjuntos de rodamientos de rodillos cónicos o rodamientos de bolasLa instalación, el aceite, el sellado y el ajuste del espacio libre del rodamiento se realizan en la línea de producción de automóviles.Esta estructura dificulta el montaje en la planta de producción de automóviles, alto costo, mala fiabilidad, y el coche en el punto de mantenimiento mantenimiento, pero también necesitan limpiar, engrasar y ajustar los rodamientos.La unidad de rodamiento del eje de la rueda está en rodamientos de bolas de contacto angulares estándar y rodamientos de rodillos cónicos, sobre la base de que será dos juegos de rodamientos en su conjunto, tiene el rendimiento de ajuste de la distancia libre del conjunto es buena, puede omitirse, peso ligero, estructura compacta, gran capacidad de carga,para el rodamiento sellado antes de la cargaEl uso de la grasa de las ruedas, el sello exterior de grasa de las ruedas y de mantenimiento, etc., y se ha utilizado ampliamente en automóviles, también hay una tendencia a la expansión gradual de la aplicación en camiones.
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