Español
Registrarse
| Precio | Negotiable |
| MOQ | 50 Boxes |
| El tiempo de entrega | Negotiable |
| Marca | TC |
| Lugar del origen | China |
| Certification | UL, RoSH, REACH, CE |
| Number modelo | UTP-11-5-1P |
| Detalles de empaquetado | Embalaje marinero |
| Condiciones de pago | Western Union, T/T, LC |
| Brand Name | TC | Number modelo | UTP-11-5-1P |
| Certification | UL, RoSH, REACH, CE | Lugar del origen | China |
| Cantidad de orden mínima | 50 cajas | Price | Negotiable |
| Condiciones de pago | Western Union, T/T, LC | Detalles de empaquetado | Embalaje marinero |
| El tipo | Categoría 5 U/UTP | El aislamiento | El HDPE |
| Material del conductor | 99,99% aC | Conductor OD | 24 AWG |
| Cuerda de rasgar | - ¿ Qué? | Cable de drenaje | No |
| Las normas | GB/T 18233 (ISO/CEI 11801); GB 50311; TIA/EIA568-C.2 | Clasificación de fuego CM | Las condiciones de los productos |
Cable de categoría 5, UTP de categoría 5 Aplicación de cable telefónico
Puede aplicarse en comunicaciones de voz y de vídeo,como la parte de un sistema de cableado de telecomunicaciones que se extiende desde la toma de corriente de la zona de trabajo hasta los paneles de parche en la sala de distribución, y en el cableado residencial que se extiende desde el enchufe de telecomunicaciones del usuario hasta los paneles de parche.
Características
del
producto
El cable de TC de categoría 5aumenta la longitud de la colocación, invierte un material aislante de alta calidad en la chaqueta, y tienecon una frecuencia de trabajo de 100 MHz, utilizado principalmente para la transmisión de voz.
Normas
de
aplicación
La norma ISO/IEC 11801 se aplica a los vehículos de las categorías M1 y M2 y a los vehículos de las categorías M2 y M3.2
Detalles técnicos
| Rendimiento de la transmisión | El gato.5 | |||||
| Frecuencia (MHz) | 4 | 10 | 20 | 31.25 | 62.5 | 100 |
| IL Atenuación (dB/100M) | 3.7 | 6 | 8.8 | 11.6 | 15.9 | 19.9 |
| En el caso de los sistemas de transmisión por radio, la frecuencia de transmisión por radio será igual a la frecuencia de transmisión por radio. | 76 | 79 | 65.1 | 58.2 | 62.9 | 52.9 |
| Potencia y PS NEXT (dB) | 68.8 | 60.3 | 52.9 | 50.5 | 46.9 | 41.9 |
| En el caso de los sistemas de transmisión por radio, la frecuencia de transmisión por radio será igual a la frecuencia de transmisión por radio de un sistema de transmisión por radio. | 82.2 | 72.7 | 76.3 | 75.7 | 69.6 | 71.3 |
| ACR-F Potencia y PS ACR-F (dB) | 68.7 | 64.2 | 69.5 | 69.2 | 66.5 | 61 |
| Pérdida de retorno (RL, dB) | 46 | 66.6 | 37.5 | 41.5 | 36.9 | 32.2 |
Nota:
Los
valores
que
figuran
en
el
cuadro
anterior
se
miden
normalmente
de
acuerdo
con
la
norma
IEC
61156-9.
| Especificaciones físicas | |
| Tamaño del conductor (valor nominal) |
1
×
2
×
0,5
(AWG24)
|
|
Diámetro
exterior
del
cable
(nominal) el valor) |
3.0
mm
|
|
Peso
(1000
m,
con
paquete, valor nominal) |
15
kg
|
| Propiedades eléctricas | |
| Resistencia de corriente continua (20°C) |
95Ω/km
|
| Capacidad de la Tierra | ️ 5.6 nF/100m (@ 1kHz) |
| Impedancia característica de 100 MHz |
100Ω±15Ω
|
| Pérdida de conversión transversal (TCL) |
No
se
requiere
|
| Retraso de la inclinación |
45
ns/100
m
|
| El NVP |
El
69%
|
| Propiedades mecánicas | |
| Radius de curvatura mínimo (dinámico) |
12
mm
|
| Radius de curvatura mínimo (estático) |
24
mm
|
| Tensión máxima de la instalación |
25N
|
| Capacidad antiextrusión | 500N/10cm |
| Capacidad de resistencia a los golpes | ≥ 10 veces |
| Rango de temperatura de la instalación | -0 °C ~ +40 °C |
| Rango de temperatura de trabajo |
-20
°C
~
+75
°C
|
| Flamabilidad (PVC) | |
| Resistencia al fuego del PVC | Se aplicarán las siguientes medidas: |
| Clasificación de fuego CM/CMR | Las condiciones de los productos |
| La capacidad de inflamación (LSZH) | |
| Resistencia a la llama (de un solo cable) | Se aplicarán las siguientes medidas: |
| Densidad de humo | El número de puntos de referencia de las unidades de ensayo se calculará en función de las características de las unidades de ensayo. |
| Gas halógeno peligroso | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable. |
