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| Precio | $200-12000/piece |
| MOQ | 1Piece |
| El tiempo de entrega | 10-15days |
| Marca | XINCHENG |
| Lugar del origen | Qingdao |
| Certification | CCS LR BV SGS RS |
| Number modelo | D 2.5m*L los 5.5m |
| Detalles de empaquetado | Embalaje normal, embalaje desinflado |
| Condiciones de pago | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacidad de la fuente | 150piece por mes |
| Brand Name | XINCHENG | Number modelo | D 2.5m*L los 5.5m |
| Certification | CCS LR BV SGS RS | Lugar del origen | Qingdao |
| Cantidad de orden mínima | 1piece | Price | $200-12000/piece |
| Condiciones de pago | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram | Capacidad de la fuente | 150piece por mes |
| Plazo de expedición | 10-15days | Detalles de empaquetado | Embalaje normal, embalaje desinflado |
| Embalaje | Embalaje normal | Longitud | los 0.5m~12.0m, el 1~9m |
| Característica | Resistencia del envejecimiento | Material | Caucho natural |
| Uso | STD, STS, naves y barcos, defensa de la nave, infante de marina/muelle/muelle/barco | Garantía | 24 meses |
| Diámetro | los 0.5~4.5m |
Con pone un neumático las defensas de goma de la cadena de Annd para los barcos, tope de goma 50type
Las defensas neumáticas suppiled con dos diversos niveles interiores de la presión para cubrir una gama de funcionamiento ancha.
Las defensas neumáticas están disponibles en los diámetros que se extienden a partir de 300 milímetros a 4.500 milímetros y longitudes que se extienden a partir de 500 milímetros a 9.000 milímetros, así como los tamaños especiales. Todos los tamaños están disponibles como honda-tipo o con una red resistente de la cadena y del neumático
La defensa de goma neumática también ser certificado por CCS, DNV, el ABS, el SGS y la BV.
Estándar de ISO
Se fabrican todas las defensas de goma neumáticas de Xincheng Marine Systems y la tercer persona se certifica de acuerdo con
17357:2002 del ISO. Los requisitos rigurosos de este estándar asegurarse de que las defensas estén de un de alta calidad y puedan soportar los ambientes y los usos rigurosos ellas se diseñan para actuar adentro. El 17357:2002 del ISO detalla tres elementos importantes de la construcción: el caucho externo, neumático-cordón que refuerza capa y el caucho interno.
Caucho externo
El caucho externo resistente de la abrasión dura se diseña para proteger las capas internas del caucho y del neumático-cordón contra el daño de fuerzas externas. El material tiene propiedades mecánicas para soportar las condiciones operativas arduas para las cuales se diseña.
El diagrama abajo muestra las propiedades reales como se especifica en ISO 17357. Generalmente, el caucho externo es negro, pero otros colores tales como gris y grisáceo se pueden suministrar a petición.
capa del Neumático-cordón
Las
capas
sintéticas
del
neumático-cordón
han
demostrado
ser
la
mejor
opción
para
el
refuerzo
fuerte,
eficiente
para
las
defensas
de
goma
neumáticas.
Cada
capa
está
cubierta
con
un
compuesto
de
goma
en
ambos
lados
que
prevenga
el
contacto
entre
las
capas,
reduciendo
la
fricción
y
lleve
durante
el
doblez,
la
compresión
y
estirar.
Los
mismos
aislantes
compuestos
cada
hilo
dentro
de
la
capa.
Esto
mejora
grandemente
la
capacidad
de
la
defensa
de
llevar
a
cabo
la
presión,
la
resistencia
del
cansancio
y
la
vida
de
la
resistencia.
Otros
materiales
de
refuerzo
de
la
capa
tales
como
lona
tienen
puntos
del
desgaste
que
reduzcan
perceptiblemente
la
vida
de
la
defensa.
Caucho interno
Los sellos de goma internos presurizaron el aire dentro de la defensa. Se construye generalmente de un compuesto similar al de un tubo interno en un neumático del camión o del coche para asegurar un buen nivel de tirantez del aire.
Cómo elegir la defensa derecha del tamaño
|
Un 船舶 (DWT) Un buque (DWT) |
船舶 de B (DWT) Buque de B (DWT) |
假定接舷速度 (m/s) Velocidad presunta Lado del acceso (m/s) |
有效运动能量 (kJ) Effectirve cinético energía
|
护舷尺寸 (D*L) Dimensión de la defensa (D*L) |
| 300.000 | 200.000 | 0,15 | 1230 | 3.3*6.5 |
| 150.000 | 0,15 | 1030 | 3.3*6.5 | |
| 100.000 | 0,15 | 781 | 3.3*6.5 | |
| 200.000 | 150.000 | 0,15 | 882 | 3.3*6.5 |
| 100.000 | 0,15 | 693 | 3.3*6.0 | |
| 85.000 | 0,15 | 618 | 3.0*5.0 | |
| 100.000 | 85.000 | 0,17 | 617 | 3.0*5.0 |
| 50.000 | 0,18 | 511 | 3.0*5.0 | |
| 40.000 | 0,20 | 544 | 3.0*5.0 | |
| 50.000 | 40.000 | 0,20 | 425 | 2.5*5.5 |
| 30.000 | 0,22 | 437 | 2.5*5.5 | |
| 20.000 | 0,25 | 443 | 2.5*5.5 | |
| 20.000 | 15.000 | 0,27 | 318 | 2.5*4.0 |
| 10.000 | 0,30 | 309 | 2.2*3.5 | |
| 5.000 | 0,35 | 253 | 2.0*3.5 | |
| 10.000 | 5.000 | 0,35 | 212 | 2.0*3.5 |
| 3.000 | 0,40 | 196 | 2.0*3.5 | |
| 1.000 | 0,50 | 137 | 2.0*3.0 |
tamaño principal de la defensa
|
Especificación D×L m |
Presión neumática inicial 0.05Mpa | Presión neumática inicial 0.08Mpa | |||||||
| Peso de la esfera (kilogramos) | R (KN) | GEA (KJ) | Peso de la esfera (kilogramos) | R (KN) | GEA (KJ) | ||||
| 0.5×1.0 | 25 | 64 | 6 | 25 | 85 | 8 | |||
| 0.6×1.0 | 32 | 74 | 8 | 32 | 98 | 11 | |||
| 0.7×1.5 | 50 | 137 | 17 | 50 | 180 | 24 | |||
| 1.0×1.5 | 80 | 182 | 32 | 80 | 239 | 45 | |||
| 1.0×2.0 | 100 | 257 | 45 | 125 | 338 | 63 | |||
| 1.2×2.0 | 120 | 297 | 63 | 165 | 390 | 88 | |||
| 1.35×2.5 | 165 | 427 | 102 | 226 | 561 | 142 | |||
| 1.5×3.0 | 315 | 579 | 153 | 370 | 761 | 214 | |||
| 1.7×3.0 | 405 | 639 | 191 | 436 | 840 | 287 | |||
| 2.0×3.5 | 590 | 875 | 308 | 632 | 1150 | 430 | |||
| 2.5×4.0 | 1050 | 1381 | 663 | 1110 | 1815 | 925 | |||
| 2.5×5.5 | 1333 | 2019 | 943 | 1410 | 2653 | 1317 | |||
| 3.0×5.0 | 1880 | 2000 | 1050 | 2155 | 2709 | 1571 | |||
| 3.0×6.0 | 2160 | 2488 | 1312 | 2470 | 3292 | 1888 | |||
| 3.3×4.5 | 2020 | 1884 | 1175 | 2300 | 2476 | 1640 | |||
| 3.3×6.0 | 2300 | 2783 | 1675 | 2600 | 3652 | 2338 | |||
| 3.3×6.5 | 2700 | 3015 | 1814 | 3080 | 3961 | 2532 | |||
| 3.3×10.6 | 4403 | 5257 | 3067 | 5020 | 6907 | 4281 | |||
| 4.5×9.0 | 6554 | 5747 | 4752 | 7470 | 7551 | 6633 | |||
| 4.5×12.0 | 8739 | 7984 | 6473 | 9960 | 10490 | 9037 | |||
| Nota: El peso es el peso de la defensa (excepto la manga protectora), con el error el of±10% del peso y el error el pf±10% de la contrafuerza | |||||||||
