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| Precio | Negotialbe |
| MOQ | 1 set |
| El tiempo de entrega | base on order, |
| Marca | junqi |
| Lugar del origen | China |
| Certification | IS9001, TS16949,CE |
| Número de modelo | JP-BL43-200 |
| Detalles de empaquetado | Conveniente para la exportación |
| Payment Terms | Términos de pago |
| Capacidad de la fuente | 1000set/Month |
| Brand Name | junqi | Número de modelo | JP-BL43-200 |
| Certification | IS9001, TS16949,CE | Lugar del origen | China |
| Cantidad de orden mínima | 1 sistema | Price | Negotialbe |
| Payment Terms | Términos de pago | Capacidad de la fuente | 1000set/Month |
| Plazo de expedición | base en orden, | Detalles de empaquetado | Conveniente para la exportación |
| Modelo | JP-BL43-200 | El material | PPS+GF, inoxidable |
| Válvula de tensión | 24VDC (18V-32VDC) | Potencia | 250w |
| Flujo nominal | 2800L/H | Max Head | 23 metros |
| Aplicación | Autobús híbrido, vehículos eléctricos | Grado IP | IP68 |
| La vida | ≥20000h | ruido | ≤ 61 dB |
DC 24 V 250W 2800L/H, H=16M Bomba de agua eléctrica automotriz para circulación de refrigerante en vehículos BEV Bus / PHEV,
Bomba centrífuga de refuerzo/circulación/frecuencia variable/bajo ruido
■
Aplicaciones
Ampliamente
utilizada
en
autobuses
híbridos,
turismos
híbridos,
vehículos
eléctricos,
trenes,
barcos
y
otros
sistemas
de
circulación
de
calefacción
y
refrigeración.
■
Características
◆
Bomba
centrífuga
◆
Transmisión
por
fuerza
magnética
◆
Motor
CC
sin
escobillas
de
alta
eficiencia,
bajo
consumo
de
energía,
alta
eficiencia,
larga
vida
útil.
◆
Con
amplio
rango
de
temperatura
de
funcionamiento
◆
Control
de
velocidad
de
señal
PWM
(opcional)
◆
Salida
de
señal
de
diagnóstico
(opcional)
◆
Con
control
de
flujo
constante
◆
Protección
contra
inversión
de
polaridad
◆
Protección
contra
funcionamiento
en
seco
◆
Protección
contra
sobretensión
y
sobrecorriente
◆
Protección
contra
sobrecarga
y
sobretemperatura
■
Descripción
técnica
(piezas
relacionadas
en
contacto
con
el
líquido)
Carcasa
del
cabezal
de
la
bomba:
Aleación
de
aluminio
Impulsor:
PPS+GF
Cavidad
de
protección:
PPS+GF
Manguito
del
eje:
Materiales
compuestos
de
carburo
de
silicio
Eje:
Eje
de
acero
inoxidable
(3CR14)
Carcasa
del
imán:
Encapsulación
de
plástico
PPS
Anillo
de
sellado:
EPDM
■
Dispositivo
de
accionamiento
(incluido
el
motor)
Rotor
de
accionamiento:
Imán
encapsulado
en
plástico
PPS
Tornillos
y
tuercas:
Acero
inoxidable
SUS
304
Motor
de
accionamiento:
Motor
sin
escobillas
Marco
de
alambre
del
motor:
PPA
GF
Carcasa
de
la
bomba:
Carcasa
de
aluminio
fundido
a
presión
con
chorro
de
arena
y
anodizado
+
revestimiento
de
polvo
de
PE.
Soporte:
Base
de
acero
Aro
de
soporte:
Acero
inoxidable
US
304
Impermeable
según
la
clasificación
IP68
(en60529)
Modelo
de
conector:
AMP282104-1
(enchufe
correspondiente
AMP282080-1)
Diámetro
de
la
boquilla:
40
mm
(1,5
pulgadas)
■
Instrucciones
de
montaje
Las
bombas
de
la
serie
JP-BL43-200
son
bombas
centrífugas
que
requieren
prellenado,
La
bomba
se
instala
en
la
posición
más
baja
del
sistema
para
asegurar
que
el
impulsor
esté
siempre
sumergido
en
el
líquido,
o
prellenar
la
bomba
antes
de
encenderla.
1:
La
bomba
no
debe
funcionar
en
seco,
aunque
puede
funcionar
en
seco
durante
15
minutos
(después
de
15
minutos
de
funcionamiento
en
seco,
se
detendrá
automáticamente).
El
funcionamiento
en
seco
producirá
ruido
y
también
aumentará
la
abrasión
del
eje
y
el
manguito
del
eje.
2:
Utilice
la
tubería
de
diámetro
recomendado
para
conectar
la
entrada
de
la
bomba,
si
utiliza
una
manguera
de
menor
diámetro
en
la
entrada
de
la
bomba,
debido
a
la
presión
negativa
en
la
bomba,
el
aire
exterior
entrará
más
fácilmente
en
la
bomba
a
través
de
la
tubería,
lo
que
degradará
el
rendimiento
de
la
bomba
y
también
las
burbujas
de
aire
dañarán
la
bomba.
3:
Visto
desde
la
dirección
de
entrada
de
la
bomba,
el
impulsor
gira
en
el
sentido
de
las
agujas
del
reloj
(ver
la
flecha
en
el
puerto
de
salida).
4:
La
bomba
se
puede
instalar
vertical
u
horizontalmente
(ver
figura
1).
Cuando
se
instala
verticalmente,
el
puerto
de
salida
debe
estar
hacia
arriba.
5:
Para
evitar
el
funcionamiento
en
seco
(el
aire
se
atasca
en
el
impulsor),
el
puerto
de
salida
de
la
bomba
de
agua
debe
ser
vertical
o
en
la
parte
superior
del
impulsor.
(ver
figura
1)
6:
La
tubería
conectada
debe
montarse
verticalmente
(o
sin
codo
en
20
cm)
para
facilitar
la
descarga
del
aire,
la
tubería
de
salida
no
debe
utilizar
codos
de
menos
de
90
grados
(ver
figura
2).
7:
No
se
puede
utilizar
agua
de
mar
u
otros
líquidos
con
gran
contaminación
y
grandes
impurezas
como
medio
líquido.
■
Parámetro
de
temperatura
Temperatura
del
líquido
medio:
-40℃
a
+85℃
(-40°F
a
+185°F)
Temperatura
ambiente
de
trabajo:
-40℃
a
+120℃
(-40°F
a
+248°F)
Temperatura
de
almacenamiento:
-40℃
a
+70℃
(-40°F
a
+158°F)
(hasta
100
℃,
pero
acortará
la
vida
útil)
■
Presión
del
sistema
-0,2
a
2,5
bar
(100℃
(212°F).
La
vida
útil
es
de
más
de
20.000
horas
en
función
de
la
tensión
nominal
y
una
temperatura
ambiente
de
36℃
(86°F).
■
Rango
de
voltaje
Bomba
de
agua
de
24
V
nominal,
rango
de
trabajo
18
V
-
32
V
Aunque
el
motor
se
puede
utilizar
en
un
amplio
rango
de
voltaje
y
temperatura,
un
voltaje
y
una
temperatura
excesivos
o
demasiado
bajos
afectarán
la
vida
útil
del
motor,
la
bomba
no
puede
estar
expuesta
a
un
ambiente
de
radiación
térmica.
Líquido
medio:
mezcla
de
líquidos
(agua
con
menos
del
60%
de
glicol)
■
Parámetro
eléctrico
|
Voltaje de funcionamiento (VCC) |
Potencia nominal |
Caudal nominal (L/H) |
Dimensiones (mm) |
Peso (g) |
| 18V-32V(24V) | 250W |
2800L/H, H=16M |
185*90*155 | 1950g |
|
|
Modelo
de
conector
y
las
propiedades
eléctricas
correspondientes
(ver
figura
3):
| AMP282104-1 | 1 | 2 |
| (enchufe correspondiente AMP282080-1) | +24V CC | GND |
| Grosor del cable | El cable más largo utilizado * |
|
|
24V |
| 1,5 mm² | 16m |
| 2,5 mm² | 25m |
| 3 mm² | 31m |
| 4 mm² | 40m |
El
tamaño
de
cable
recomendado
es
(Basado
en
una
caída
de
voltaje
del
3%)
*
La
longitud
del
cable
significa
la
distancia
de
la
bomba
a
la
batería
■
Atenciones
1.
Temperatura
ambiente
de
trabajo:
-40℃--120℃,
debe
intentar
evitar
acercarse
al
sistema
catalítico
de
tres
elementos,
al
sistema
de
tuberías
de
descarga
de
gases
y
al
motor
durante
la
instalación,
asegurar
la
temperatura
del
entorno
de
trabajo.
2.
La
posición
de
instalación
de
la
bomba
de
agua
debe
estar
lo
más
cerca
posible
del
nivel
de
agua
bajo,
para
prolongar
la
vida
útil
de
la
bomba.
4.
Utilice
la
bomba
lejos
del
entorno
polvoriento,
el
polvo
es
perjudicial
para
reducir
la
vida
útil
5.
Preste
atención
a
la
pureza
del
agua,
evite
atascos
y
bloqueos
del
impulsor
para
reducir
la
vida
útil
de
la
bomba
■
Parámetro
de
rendimiento
